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Title | Reparaturen alter Truma Heizungen und Boiler der Baureihen 1 und |
Description | Reparaturen von Truma Geräten Baureihen 1 und Instandsetzung von alten Truma Geräten, Platinenreparatur, |
Keywords | Truma Trumatic E1800 E2800 E2400 E2300 E3300 E4000 defekt reparieren Steuerplatine Platine Störung Boiler Bedienteil |
WebSite | trumareparatur.de |
Host IP | 217.160.0.164 |
Location | Germany |
Site | Rank |
truma.com | 249,086 |
Euro€500
Zuletzt aktualisiert: 2022-07-16 20:16:50
trumareparatur.de hat Semrush globalen Rang von 0. trumareparatur.de hat einen geschätzten Wert von € 500, basierend auf seinen geschätzten Werbeeinnahmen. trumareparatur.de empfängt jeden Tag ungefähr 500 einzelne Besucher. Sein Webserver befindet sich in Germany mit der IP-Adresse 217.160.0.164. Laut SiteAdvisor ist trumareparatur.de sicher zu besuchen. |
Kauf-/Verkaufswert | Euro€500 |
Tägliche Werbeeinnahmen | Euro€500 |
Monatlicher Anzeigenumsatz | Euro€500 |
Jährliche Werbeeinnahmen | Euro€500 |
Tägliche eindeutige Besucher | 500 |
Hinweis: Alle Traffic- und Einnahmenwerte sind Schätzungen. |
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trumareparatur.de. | A | 3599 | IP: 217.160.0.164 |
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Reparaturen von Truma Geräten Baureihen 1 und 2 Direkt zum Seiteninhalt Hauptmenü Homepage News Über uns Leistungen Tarife Impressum Links Herzlich Willkommen bei Trumareparatur.de Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, älteren Truma-Geräten wieder eine Reparaturbasis zu schaffen. Viele ältere Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren besitzen noch Boiler der Baureihen1 und 2, oder Trumatic Heizungen vom Typ E1800, E2800 oder E4000 der Baureihen 1 und 2, oder gar die alten Trumatic E2300 und E3300. Für diese Geräte findet man kaum eine Reparaturwerkstatt, da ihre Ersatzteilversorgung äußerst schwierig geworden ist. Wir reparieren sowohl Steuerelektroniken, als auch die ganzen Geräte, sofern es die Ersatzteilversorgung zuläßt. Einige Teile sind tatsächlich neu nicht mehr zu bekommen und so bleibt für eine erfolgreiche Reparatur oft nur der Weg über Gebrauchtteile aus Schlachtgeräten, oder die Aufarbeitung defekter Bauteile. Die Grenzen der Reparatur sind also dort, wo die Kosten den realen |
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